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JensKrebs

Frischling

  • »JensKrebs« ist männlich
  • »JensKrebs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 21

Wohnort: Niedersachsen,Lkrs. Harburg

Auto: Mercedes SLK 230

Gasanlage: Prins VSI

Zweitwagen: Citroen C 1

2. Gasanlage: nein

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1

Dienstag, 15. Dezember 2009, 15:03

SLK 230 K, R 170 , Prins VSI

Hersteller (Auto):Mercedes Benz
Typ (z.B. Golf IV):SLK 230 K
Schadstoffklasse:
Motor:2.3 L Kompressor
Getriebe (Schalter /Automatik): 5 Gang Automatik
Baujahr:3/1999
KM-Stand bei Umrüstung:163.0000

Hersteller Gasanlage:Prins
Typ (z.B. VSI):VSI
Tank (Art / Grösse): 40 L. Radmuldentank Stako
FlashLube (Ja/Nein):
Umrüster: Autogascentrum HH - Nord, Rellingen bei Hamburg
Umrüstkosten: 2.500 €
Mehrverbrauch: 1,5 L.

Im April 2008 bei einem Benzinpreis von 1,46 € platzte mir der Kragen ..... ,
Autogas musste her. Nach Vergleich von 3 Umrüstern entschied ich mich für den o.g. .
Der Umbau dauerte 3 Tage, dann lief der Wagen wegen falscher Verkabelung an der Zündanlage nicht mehr. Das 1 Tag vor dem Urlaub ..... , hurra.
Problem wurde mit Hilfe von MB in Pinneberg gelöst. Seitdem habe ich immer mal wieder Probleme mit Ruckeln im Kaltlauf. Der Umrüster weist regelmäßig jegliche Verantwortung von sich und ich war der Dumme, weil ich dann immer zu MB fahren musste (natürlich kostenpflichtig). Die lösten dann aber das Problem auch nicht und verwiesen mich an den Umbauer.
Deswegen für die Zukunft ........ , Fahrzeug und Umrüstung nur noch aus einer Hand.

Habe jetzt trotz Garantie eine andere Werkstatt aufgesucht, die die Gasanlage offensichtlich vernünftig einstellen konnte. Das Ruckeln ist zumindest im Moment vorbei. www.nico-automobile.de .
Die machen dort einen vernünftigen und kompetenten Eindruck.

Anbei ein paar Fotos, für Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Ach so ...... , KM - Stand jetzt 185.000 .

Gruß Jens
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